Breaking911, gece vakti otoyolda yoğun duman içinde Tesla'nın hasarlı bir aracı saniyeler içinde algılayıp otomatik fren ve keskin direksiyonla çarpışmadan kaçındığı dashcam videosunu paylaştı.
Video, Tesla'nın gelişmiş sürücü destek sisteminin düşük görüş şartlarında hızlı karar alma yeteneğini gösterirken, kazadan sonra araç yoluna devam ediyor.
İzleyiciler AI'nin tepki hızını övse de, dumanı fark eden sürücünün neden yavaşlamadığını ve kaza yerine yardım etmediğini sorguluyor.
🚨 Watch the moment a Tesla pulled off a split-second move, through smoke, to avoid a crash that seemed nearly impossible. pic.twitter.com/MJRDBgOWVg
— Breaking911 (@Breaking911) April 5, 2026
Tesla Autopilot, Tesla'nın gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) ailesidir. Temel amacı sürüşü daha güvenli ve rahat hale getirmektir, ancak hiçbir versiyonu tam otonom değildir — sürücünün her zaman yola dikkat etmesi ve müdahaleye hazır olması zorunludur.
- TACC: Hızınızı ayarlar, önünüzdeki araca güvenli mesafeyi korur, gerekirse yavaşlar veya hızlanır.
- Autosteer (temel şerit takip): Araç şerit içinde ortalanır, virajları takip eder (çoğunlukla otoyol için optimize edilmiştir).
- Diğer standart güvenlik özellikleri: Otomatik acil fren (AEB), çarpışma uyarısı, şerit ayrılma uyarısı, kör nokta uyarısı vb.
- Şehir içi ve otoyol sürüşünde Autosteer (gelişmiş versiyon).
- Otomatik şerit değiştirme (sinyal verdiğinizde veya navigasyon önerdiğinde).
- Navigate on Autosteer (eski adıyla Navigate on Autopilot) → Navigasyona göre rota takip eder, çıkış alır, şerit değiştirir.
- Trafik ışıkları ve dur işaretlerinde otomatik durma ve kalkma.
- Otomatik park (Smart Summon, Auto Park).
- Yoğun trafikte dur-kalk (stop-and-go).
- Park yerlerinde otomatik manevra (örneğin dar alanlarda geri geri manevra yaparak yer açma ve park etme).
- En son sürümler FSD v14 serisi (örneğin 14.1.x, 14.3 beta). Çalışanlar arasında beta testleri devam ediyor, geniş yayına yakında çıkması bekleniyor.
- Yazılım güncellemeleri sık geliyor (over-the-air). 2026'da FSD'nin sürüş davranışı, hız profili seçimi (Chill vs. Assertive), ıslak yolda hidroplaning riskini azaltma gibi iyileştirmeler eklendi.
- Milyarlarca mil gerçek dünya verisiyle eğitiliyor; Tesla, FSD'nin dünyanın en güvenli sürüş yardımcılarından biri olduğunu savunuyor.
- HW3 (eski araçlar): Hala destekleniyor ama yeni özellikler için sınırlı olabilir.
- HW4 / AI4 (2023'ten beri çoğu yeni araçta): Daha güçlü işlemci, daha iyi kameralar. Mevcut FSD için yeterli.
- HW4.5 / AI5 (HW5): 2025 sonu / 2026'dan itibaren yeni araçlarda. Yaklaşık 5-10x daha güçlü inference (yapay zeka hesaplama) kapasitesi bekleniyor. Gelecekteki tam otonomi (Robotaxi/Cybercab) için kritik.
- Standart (Temel): TACC + temel güvenlik → Hız ve mesafe kontrolü, basit şerit takip (sınırlı).
- FSD (Supervised): Yukarıdakilerin hepsi + şehir içi tam rota takibi, otomatik şerit değişimi, trafik ışığı/stop kontrolü, akıllı park.
- Sürücü sorumluluğu: FSD bile "tam kendi kendine sürüş" değil. Eller direksiyonda, gözler yolda olmalı. Dikkat izleme sistemi (kamera) sizi uyarır.
- Sınırlamalar: Kötü hava, inşaat alanları, belirsiz işaretler gibi durumlarda müdahale gerekebilir.
- Fiyat: 2026'da genellikle aylık abonelik ($99 civarı); tek seferlik satın alma bazı bölgelerde sınırlı veya kaldırıldı.
0 Yorumlar
Yorum ekle